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Comprar una bici usada

A la hora de comprar una bici usada es importante tomar en cuenta algunos consejos para rodar de viejo!!!

Si vas a comprar una bici usada, es importante que exijas una factura de venta al establecimiento que la vende, así te aseguras de la «tradición legal» de la bici

Que pasa si la compro a un particular?

Si vas a comprar la bici a un vecino o alguien de un grupo de whatsapp o simplemente se la vas a comprar a un particular, te recomendamos hacer un documento de compra-venta privado, que no requiere llevar a una notaria pero puede ser firmado por un abogado para mayor seguridad que la transacción cumple con todas las condiciones de Cesión de propiedad.

Y si tengo una bici sin factura y quiero tener un documento legal ?

Tenemos el caso de alguien que ya compró una bici sin factura o simplemente perdiste la factura, entonces puedes hacer una declaración jurada para respaldar ese vacío de documento, te recomendamos hablar con un abogado porque este documento debe ser presentado ante una notaria.

Importante incluir en el documento, la mayor cantidad de detalles como por ejemplo, color, talla, rin, marca, modelo, tipo y serial. En caso de no tener serial recomiendan troquelar la cédula de identidad y hacer referencia en el documento para que quede registrado correctamente. Por supuesto que debes hablar con tu abogado para redactar e incluir esa información.

DESCARGA GRATIS LOS DOCUMENTO DE
COMPRA-VENTA O DECLARACIÓN JURADA

Modelo de declaración Jurada

Modelo de documento de compra-venta privado

Cuentos de Camino

¡¡Hoy te traemos un cuento interesante en donde tendrás la certeza de saber que esto ya lo habías oído!!

Seguridad en bici contempla
prevenir robos y manejar a la defensiva

Tenemos dos aristas muy importantes a la hora de manejar una bici en cualquier ciudad de nuestro país, porque son la señal para no salir.
Pero que me dirías si te puedo ayudar a disminuir el riesgo en un 80 a 90% de estas dos aristas del ciclismo?

Primero vamos a hablar de la seguridad vial.
Al estar sobre dos ruedas eres mas libre de hacer movimientos que te dan la velocidad que otros vehículos no alcanzan y a veces la velocidad es mayor cuando el transito esta difícil porque te puedes mover entre carros.

Si a lo anterior agregas creatividad puedes tener un cóctel que seguro va resultar en un guayabo de muchos días o fatal. Por eso te hacemos una pausa para que conozcas el manejo defensivo y así vislumbres la solución para disminuir accidentes.

¿QUÉ ES EL MANEJO DEFENSIVO?

Yo lo puedo entender como una estrategia de manejo en donde se está aprendiendo de los errores de conductores de vehículos (carros, motos y a veces otros ciclistas) para poder anticiparse y tomar decisiones que eviten algún incidente.

  • Parece increíble que si pones en práctica esto puedes comenzar a almacenar experiencia y así tomar decisiones acertadas en la medida que te adelantas a los sucesos.
  • Trata de poner atención a las acciones de los otros conductores, sobre todo a sus errores y nunca asumas que los demás conducen como tú ya que no es así.
  • Para los conductores existen muchos tipos de distracciones en el camino y nunca sabes cuál puede provocar un frenado inesperado o un cambio de carril brusco, por eso siempre debes mantener una distancia de seguridad y esperar siempre que los conductores van a hacer algo que te puede ocasionar un impacto o caída, de esa manera te mantienes alerta.
  • Pon en práctica el manejo predictivo que te ayudara a mantener unas alternativas de sucesos y como en un juego de ajedrez, pero a alta velocidad, si tu contraparte puede hacer una jugada tu tiene varias alternativas, pero si tu contraparte cambia a otra jugada vas a tener otra cantidad de alternativas para elegir una que te va a dar la victoria en este juego.
  • Y por último mantener distancia de otros conductores te da la oportunidad de poder reaccionar con la decisión adecuada de una manera más expedita.

¿Cómo PUEDO EVITAR UN ROBO DE BICICLETA?

Si bien es cierto que, al hablar de una bici, estamos hablando de casi un accesorio corporal ya que es algo normalmente ligero, no tiene registro de tránsito, lo puedes llevar a todas partes, cualquiera puede usar porque no requiere licencia, tiene un valor atractivo para los malhechores, es de fácil comercialización y lo más dramático es que a todos les gusta.

  • Desde el momento que compras una bici debes mantener una copia de tu factura y número de serie que están bajo el eje de los pedales para poder identificar tu bici en caso de siniestro. Yo te recomiendo que hagas tu registro en biciregistrove.com
  • Estacionar las bicis es un tema en una ciudad donde nunca se han visto estacionamiento para bicicletas y en el caso de las motos de vez en cuando se ven estacionamientos. Por eso es importante tener una estrategia de aparcamiento que contemple buen amarre de seguridad, vigilancia y rapidez (no te tardes). Pero si me preguntas a mí, yo no dejo la bici en ningún lado y en caso extremo busco compañía para que se quede con la bici mientras me bajo a hacer alguna diligencia. (Un robo de bici en un parqueadero no tarda más de un minuto)
  • Las vías de poco transito son las elegidas por el hampa para acorralar a ciclistas circulando solos. En nuestro país tenemos “toque de queda” por el hampa desatada y la falta de presencia policial en todos los sitios desde hace varios años y todos sabemos que es un error salir después de la 5 pm o peor aún horario nocturno. También es un hecho que los sectores apartados pueden ser más riesgosos.
  • Los paseos a montañas y excursiones lejos de la ciudad deben ser planificados con el conocimiento previo de la zona y siempre en grupos mayores a 4 ciclistas.
  • La información de los chats de ciclistas y twitter son importantes para saber que esta sucediendo en tu localidad, por ejemplo, en caracas roban entre 5 y 10 bicicletas cada fin de semana y uno se entera por estos grupos de bicicletas.
  • Hay que tener en cuenta que todas las bicicletas son una posibilidad valiosa de comercialización para el hampa común pero las bicicletas montaneras son mas apetecibles ya que no solo las comercializan, sino que las usan para sus actividades ilegales.
  • Al circular, piensa que hablar con extraños puedes estar siendo víctima de un robo, sin saberlo, ya que la nueva forma de robar es en grupos de ladrones donde uno se acerca para validar a la víctima mientras otro te espera mas adelante y cualquier excusa es válida para detenerte inocentemente y quitarte tu bicicleta.

Todo nos hace pensar que ser precavido realmente es la solución a los sucesos de accidente o robos y mantener presente esta premisa hace que estés mas seguro en las vías.

Victor Zambrano

Normas de circulación segura en bici

Por su seguridad y la de los demás, sugerimos que los ciclistas siempre respeten las siguientes normas:

  • Circular por la calzada en el sentido del tránsito, nunca de contramano. Si existe ciclovía o senda para ciclistas, circular por ella, no por la calzada.
  • Circular sobre la derecha
  • Hacer señales antes de maniobrar: al girar a la izquierda, a la derecha y para frenar.
  • Hacerse ver, iluminándose con ropas claras y materiales reflectantes (chaleco o cintas para el cuerpo y placas para las ruedas, ojos de gato, pedales y manubrio de la bici). Llevar las luces reglamentarias: blanca adelante y roja atrás.
  • Usar siempre casco para ciclistas.
  • No beber alcohol si se va a conducir.
  • Evitar cargar a acompañantes o cargas pesadas y/o voluminosas.
  • Evitar zigzaguear o hacer piruetas que puedan desestabilizar.
  • No tomarse de otro vehículo para circular.
  • No usar auriculares que disminuyan la audición y atención.
  • Prestar atención al estado del pavimento para poder evitar agujeros, depresiones, manchas de aceite, líneas pintadas, etc. De no poder evitarlos se los debe atravesar en línea recta para evitar desestabilizarse.
  • Disminuir la velocidad y adecuar el uso de los frenos cuando hay pavimento húmedo.
  • Mantener adecuada distancia de los demás vehículos circulantes y estacionados.
  • Mirar el interior de los vehículos estacionados para evitar tener problemas con puertas que se abren o arranques sin aviso.
  • Respetar todas las señales y normas de tránsito (especialmente, no olvidar la detención ante el semáforo en rojo y el respeto a la prioridad peatonal).
  • Mantener la bicicleta en buenas condiciones.

 Víctor José Zambrano Monsalve.

Victor Zambrano

Hola que tal amigos, en este articulo les estaré hablando sobre las medidas que deben tomar si van a rodar en bicicleta con niños.

Muchos adultos y niños suelen salir en bicicleta, sea en modo de recreación o de entrenamiento y debemos tomar en cuenta ciertas recomendaciones que les escribiré a continuación:

  1. Antes que tu hijo monte en bici, debemos revisarla detenidamente para comprobar que todo esté en buen estado y funcione correctamente: ruedas, frenos, cadena, cables y manillas.
  2. Enséñale las principales normas de circulación: semáforos, redomas, pasos peatonales, pares…
  3. Es importante planificar la ruta que se vaya a seguir, se debe evitar salir cuando este oscureciendo.
  4. Se debe aumentar la precaución cuando los niños son inexpertos o estén empezando a rodar sin asistencia (rueditas).
  5. Cuando los niños son pequeños deben ir por la acera para garantizar su seguridad.
  6. Es obligatorio el uso de casco, rodilleras, coderas y guantes.

Estas y otras precauciones debes tomar para disfrutar de tus paseos con tus hijos.

Víctor José Zambrano Monsalve.

Biciregistrove.com – link

Primera ventaja de registrar una bicicleta robada o hurtada en nuestra plataforma:

Luego de registrar tu bici robada, te llega a tu email el Link de la publicación, el cual puedes hacer llegar a todas la personas y grupos de Whatsapp que gustes con la idea de que puedan ver en tu publicación y ayudarte a conseguir tu bici.
Recuerda que al cambiar tu categoría de bici en uso a bici robada debes hacer un relato de los sucesos ya que la ubicación el día y lo que sucedió son características que ayudan notablemente a su recuperación.

El siguiente es un ejemplo del Link que recibirás:

https://biciregistrove.com/wp/clasificados/269/serial-36403217460327146/bici-en-uso/

Biciregistrove – Seriales

Los Seriales o número de registro de las bicicletas es tan importante como las placas de los autos y motos.

Es práctica frecuente que los fabricantes reconocidos de bicicletas, troquelen unos números al azar y a veces siguiendo algún patrón para diferenciar una bicicleta de otra y así poder llevar inventarios y existencia de manera acertada.

Para nadie es un secreto que los chinos han invadido el mercado mundial con una gran producción de bicicletas en serie, una buenas y otras malas pero lo que si es cierto que muchas carecen de este importante signo de identificación.

El auge delictivo ha logrado que los propietarios que hacen uso de estas bicicletas sin número de registros, se inventen alternativas para salvaguardar su patrimonio.

A continuación les indicamos las alternativas que puedes implementar,  si tu bici no tiene seriales de fábrica, es importante señalar que estos tips son únicamente para identificar la bicicleta que se presume de tu propiedad y no da carácter legal de propiedad, pero te puede salvar a la hora de un confusión en donde te encuentras con bicicletas similares y otras situaciones:

1.- Elaborar una calcomanía y pegarla en la parte baja del cuadro de la bici, contentiva de un número de identificación del usuario + los numero de la fecha de nacimiento (puede ser la cédula más 6 número del cumpleaños), de manera tal que sea un número genérico que por sí solo no tiene ningún significado pero el propietario de la bici puede hacer uso de el ante las autoridades policiales, inclusive ante un tribunal, para demostrar que la bicicleta estuvo bajo su dominio, resta que demuestre la propiedad de la bici ante las autoridades.

2.- Hacer un par de fichas contentivas del mismo número que relatamos en el párrafo anterior pero esta vez se ubican dentro de los neumáticos.

3.- Solicitar una factura con todas las característica de la bici al momento de comprarla y plastificar una copia y mantenerla junto a su identificación personal.

4.- Hacer uso de las características especiales y modificaciones hechas a la bici, es una buena alternativa para identificar una bicicleta extraviada. Por supuesto que si tiene fotografías tomadas con anterioridad puede ayudar mucho más.

5.- Por último y más importante es mantener siempre vigilada tu bici, nunca la dejes desatendida y sobre todas las cosas, circula por lugares seguros para evitar inconvenientes.

Biciregistrove – cómo usar la página?

Primera plataforma de registro de bicicletas en Venezuela GRATUITA Y VOLUNTARIA hecha por ciclista para ciclistas

Primero que todo vamos a dividir los usuarios en tres grupos de requerimientos diferentes:

1.- Bici en uso regular, es cuando tienes una bicicleta y puedes demostrar que está legalmente contigo, es decir que la compraste en una tienda o a quien se la compraste puede garantizar el origen de la misma.

2.- Bici Robada o extraviada, es cuando una bicicleta de tu propiedad ha sido robada hurtada o extraviada y quieres notificar en esta comunidad de ciclistas para evitar su comercialización.

3.- Bici Hallazgo es cuando una persona tiene la posibilidad de participar que una bicicleta sin dueño aparente ha sido encontrada.
Este es el procedimiento más delicado ya que se debe participar a los cuerpos de seguridad locales para que sirvan de custodio del artículo en cuestión y luego publicar los seriales y una foto para hacer llegar la noticia en la comunidad de ciclista en toda Venezuela.

Teniendo en cuenta el procedimiento de registro, sólo con una foto de la bici, otra foto de los seriales, un email y las características técnicas de la bici, puedes hacer el registro. Por políticas de privacidad NO SOLICITAMOS TELÉFONO NI NOMBRE DE USUARIO.

Registra tu Bici en la página con:
1- Foto de la bici y otra de los seriales
2.-Datos (serial de chasis, marca, modelo, año y otros datos) de bicicletas de tu propiedad.
2- Correo electrónico de tu uso personal.
3- Activar categoría “BICI EN USO”
4.- Solicita tu clave y cambiar de categoría a «BICI SOLICITADA» en caso de siniestro

IMPORTANTE CON ESTE ANUNCIO DE BICIS EN USO:
«El anuncio está actualmente deshabilitado hasta que un usuario administrador lo apruebe. El anuncio aparece en el sitio tan pronto como el administrador lo apruebe. Por ahora solo los usuarios administradores y el propietario pueden ver el anuncio.»
Esto quiere decir que tu anuncio esta archivado hasta que suceda un siniestro y quieras cambiar de categoría, solo entonce será público. Por ahora solo esta archivado para que todos los datos estén resguardados.

Cuando estamos ante una Bici robada, puedes haberla registrado previamente en Biciregistrove o no.

Si estabas registrado en Biciregistrove, no hay mayor problema ya que toda la información esta archivada y solo cambias la categoría PARA QUE SE HAGA PUBLICA LA INFORMACIÓN.
Si no estabas registrado en Biciregistro debes conseguir los seriales de la bici para tener mayor efectividad en tu publicación (no es limitativo pero es muy útil), una foto y todos los detalles técnicos de la bici.

Los Hallazgos son sucesos en donde se presume que la bicicleta esta extraviada y para ayudar a su recuperación, luego de haber hablado con el cuerpo de seguridad correspondientes, se hace la publicación para ayudar a la recuperación por parte del dueño.

También puede ser el caso que un usuario haya publicado un anuncios acerca de un siniestro y tú consigues la bicicleta, entonces debes hacer click en CONTACTAR ANUNCIANTE y das los detalles del hallazgo para que el usuario pueda solucionar dicho evento ante los cuerpos policiales respectivos.

Cuando llenas el registro de tu bicicleta como robada o extraviada debes tomar en cuenta que Biciregistrove es un grupo de ciclistas y solo estás haciendo una publicación para evitar la comercialización de bicicletas robadas o extraviadas. Debes hacer una denuncia formalmente ante los cuerpos de seguridad competentes.